Вал коленчатый ТМЗ

Коленчатый вал ТМЗ

Коленвал ТМЗ, изготовленный на Тутаевском Моторном Заводе методом горячей штамповки, предназначен для двигателей ТМЗ. Вал имеет 5 опор и 4 шатунных шейки под углом в 90 градусов друг к другу.

Установленные противовесы на щеках коленчатого вала ТМЗ помогают уравновесить двигатель и разгрузку подшипников от инерционных сил поршней и шатунов — именно благодаря этим деталям вал приходит к балансу. В конструкцию дополнительно входят 2 противовеса, напрессованные на заднем конце коленвала, а также переднем.

Биметаллические полукольца обеспечивают осевую фиксацию и, входя в пазы на крышке задней коренной опоры, предохранение от проворачивания.

Гаситель крутильных колебаний, крепящийся к переднему носку коленвала ТМЗ вместе со шкивом, помогает уменьшить напряжение в двигателе ТМЗ. Для предотвращения разрушения коленчатого вала ни в коем случае нельзя допустить появления забоин на крышке и корпусе гасителя. Это приведет не только к разрешению коленчатого вала ТМЗ, но и заклиниванию маховика.

На задний торец закрепляется маховик, отлитый из серого чугуна. Втулка и штифт помогают зафиксировать положение маховика.

Выбор коленвала ТМЗ — серьезная процедура, так как установленный гаситель является необслуживаемым и неразборным узлом. Если вам потребуется ремонт двигателя и снятие гасителя, то его транспортировка может осуществляться только в специальной таре, вертикально. Эту процедуру стоит доверить только профессионалу, разбирающемуся как в конструкции, так и в работе коленчатого вала, который сумеет снять и установить его обратно после обслуживания.