Вал коленчатый ЯМЗ-236

Коленчатый вал ЯМЗ 236

Коленвал ЯМЗ 236, выпускается Ярославским Моторным Заводом в моделях двигателей ЯМЗ 236. Эти коленчатые валы используются в двигателях бульдозеров, вездеходов, бронетранспортеров, автомобилях ЗИЛ, Урал, МАЗ и т.д. В обычных серийных моделях коленчатый вал ЯМЗ 236 производится из стали методом горячей штамповки.

Коленвал ЯМЗ 236 имеет сложную конструкцию. Вал является одной из важнейших деталей двигателя. Четырехопорный вал имеет три шатунных шейки для крепления шатунов и дополнительную внутреннюю полость, расположенную в шатунных шейках, масло в которых очищается благодаря центробежной силе. Из-за больших нагрузок вал ЯМЗ 236 может стать не пригодным для дальнейшего использования. Для увеличения эксплуатационного периода использования поверхность обрабатывается азотом.

Система противовесов, специально установленная на шейки, позволяет урегулировать такт вращения. Четыре бронзовых полукольца обеспечивают надежную осевую фиксацию, которые установлены в выточках задней коренной опоре. Хвостовик и носок коленвала поддерживаются самоподжимными манжетами-сальниками из армированной резины.

Переход шейки к щеке — это самое нагруженное место в коленвале ЯМЗ 236. Гальтель, углубленный в щеку или шейку, помогает увеличить длину вала. Интегрированные элементы в смазочной системе двигателя смазываются индивидуально из-за особой конструкции подвода масла к коренным шейкам.

Выбор коленвала ЯМЗ 236 очень важен, как и его периодическое обслуживание. Эту процедуру стоит доверить только профессионалу, разбирающемуся как в конструкции, так и в работе коленчатого вала, который сумеет снять и установить его обратно после обслуживания.